Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): июнь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      ДОВЕРЬТЕСЬ ПРОФЕССИОНАЛАМ Почему-то в голове у большинства моих друзей и, особенно у родителей, моя профессия рисуется как причудливая смесь из…
    • В этом номере журнала :
      — Такси, такси недорого! До Москвы поедем? — Нет, спасибо. Я лучше на электричке. — Следующая электричка не скоро. Официальное такси, недорого — с…
    • В этом номере журнала :
      Мечтать в новогоднюю ночь об автомобиле я начала, по-моему, лет с четырнадцати. Каждый год представляла, как он появится у моего подъезда — новый,…
    • В этом номере журнала :
      Знание — сила! Мы, как известно, состоим из сплошных рефлексов. Это наглядно демонстрировал еще детский вопросник: — Птица? Только быстро!!! —…
    • В этом номере журнала :
      Глядя в небо Знаем по себе: лето — это время, когда на машины со съемным верхом заглядываешься не реже, чем на внезапно укоротившиеся юбки. То есть…
    • В этом номере журнала :
      Вот что такое настоящий рестайлинг — изменение стиля! Теперь Ford Focus выглядит как родной брат нового Мустанга и североамериканского седана Fusion…

    журнал Авторевю 12 июнь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 12 июнь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 12 июнь 2013 :

    Внешне — то ли Auris, то ли RAV4... Наконец-то Corolla выглядит ярко! Причем для России и других стран Восточной Европы будут предлагать так называемую «престижную» Короллу с более спокойным экстерьером, а американцы получат «динамичную» версию — с еще более агрессивным дизайном передка. Колесная база, которая у машин двух предыдущих поколений оставалась неизменной с 2000 года, увеличена сразу на 100 мм — до 2700 мм: это всего на 17 мм меньше, чем у рекордсмена по этому параметру в гольф-классе, седана Peugeot 408. В результате Corolla по сравнению с предшественницей вытянулась в длину на 75 мм — до 4620 мм — и стала шире на 15 мм. Почти вся прибавка досталась задним пассажирам — по моим измерениям, места в коленях стало на 75 мм больше. Но покатая крыша «съела» 10 мм пространства над головой. А есть ли другие новшества? Интерьер почти такой же, как у хэтчбека Auris, но все же консервативнее. Круглые дефлекторы вентиляции по краям передней панели уступили место прямоугольным, с центральной части исчезли «лишние- накладки и каемки, а главное — ликвидирована дугообразная перемычка, визуально отделявшая место водителя от остального салона. Зато сохранились клавиши родом из восьмидесятых и примитивный дисплей электронных часов. В прорези между передней панелью и крышкой перчаточного ящика появилась голубая «амбиентная» подсветка, но клавиши пассажирских стеклоподъемников (у которых, кстати, нет автодоводчиков) по-прежнему невидимы в темноте! Замок багажника отныне имеет электромеханический привод и отпирается кнопкой на крышке, но в салоне, у порога водительской двери, сохранился и традиционный рычажок, которым активируется электрозамок. К слову, объем багажника вырос всего на два литра, до 452 литров. Салонный пластик местами податливый, но не очень приятен на ощупь. Зато сидеть в мягком водительском кресле по-прежнему удобно — оно расположено на сантиметр ниже, чем у нынешней Короллы, заметно увеличены диапазоны регулировок сиденья и руля. Японцы обещают улучшенную шумоизоляцию моторного отсека, а в списке опций появились мультимедиасистема с сенсорным экраном диагональю 6,1 дюйма, самопарковщик с ультразвуковыми датчиками в бамперах и комбинированная обивка сидений с кожаными вставками, которые на ощупь больше похожи на кожзам. Платформу оставили прежнюю: спереди — стойки McPherson, сзади — полузависимая подвеска. Измеренный мной дорожный просвет машины для России — внушительные 180 мм, хотя нижние опоры стоек задней подвески ближе к земле (155 мм). Но на украинский рынок будут поступать Короллы с «европейской» подвеской и уменьшенным на 20 мм клиренсом.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал