Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): май 2013, июнь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Седаны — лидеры продаж на нашем рынке, и конкуренция среди них с каждым годом только растет. Казалось бы, немецкие и японские марки прочно удерживают…
    • В этом номере журнала :
      Сегодня многие задают себе ряд вопросов: в каком мире мы живем, что нас ждет завтра, что делать, если события будут развиваться так или иначе? Но как…
    • В этом номере журнала :
      Обычно временем перемен и обновления считается весна. Но депутаты Госдумы с этим не согласны. Несмотря на морозы и метели, они с энтузиазмом…
    • В этом номере журнала :
      Строительство шестиполосной эстакады на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Маршала Полубоярова и Генерала Кузнецова планируется завершить…
    • В этом номере журнала :
      Это был непростой год для всех нас. Но для автомобилистов, кажется, в особенности: повышение штрафов и стоимости ОСАГО, расширение зоны платных…
    • В этом номере журнала :
      Сектор обзора 4 Автосалон в Нью-Йорке 5 Рынок в апреле Своими глазами 12 Renault Kaptur, не Captur Проверка на дорогах 16 Kia Optima, Skoda…

    журнал Клаксон 10 май июнь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 10 май июнь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 10 май июнь 2013 :

    Топливо с транспортным налогом
    Государственная дума и Минпромторг готовят поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие включение транспортного налога в стоимость топлива.
    ПО МНЕНИЮ авторов документа, такая схема, принятая во многих странах, позволит сделать транспортный налог более справедливым: чем более мощной машиной человек владеет, чем больше ездит, тем чаще ему приходится заправляться и, соответственно, больше платить. Экономисты тоже считают такое решение целесообразным. По их расчетам включение налога в стоимость горючего не приведет к серьезному росту цен на бензин и солярку - они подорожают на 8-10%. А вот собираемость транспортного налога вырастет, ведь надо будет контролировать не 40 млн автовладельцев, а лишь несколько десятков тысяч АЗС. Против нововведения выступают сами налоговики. Ведь в этом случае им придется создать единую базу данных, куда будет поступать информация со всех АЗС о количестве проданного топлива и сумме транспортного налога. На ее создание может уйти не меньше года.
    Кирилл САЗОНОВ

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал