Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): май 2013, июнь 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      АВТОВАЗ готовится к старту продаж бюджетного седана Lada Granta с автоматической коробкой передач. На данный момент такие машины уже выпускаются.…
    • В этом номере журнала :
      ВЕДЬ РАНЬШЕ КАК БЫЛО? В ЛЕТНЮЮ ПОРУ ПОМЫВКА МАШИНЫ считалась все равно, что поездкой «в ночное» верхом на неоседланном коне. Машина по ступицы…
    • В этом номере журнала :
      Времена нынче сложные, но это не повод игнорировать потребность своего автомобиля в качественном обслуживании. Как показывает практика, те, кто…
    • В этом номере журнала :
      Нынешнюю экономическую ситуацию в России даже с телеэкранов уже откровенно называют кризисной. Как пережить ее с наименьшими потерями — вопрос,…
    • В этом номере журнала :
      По законам печатного жанра я бы должен всех поздравигь с наступившим новым годом и пожелать всякого приятного: и человеческого, и тюнерского. А если…
    • В этом номере журнала :
      Экология или экономия журнал Автоцентр 39 сентябрь 2012 читать онлайн Сегодня самая популярная тема в автобизнесе - взаимное введение Россией и…

    журнал Клаксон 10 май июнь 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 10 май июнь 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 10 май июнь 2013 :

    Топливо с транспортным налогом
    Государственная дума и Минпромторг готовят поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие включение транспортного налога в стоимость топлива.
    ПО МНЕНИЮ авторов документа, такая схема, принятая во многих странах, позволит сделать транспортный налог более справедливым: чем более мощной машиной человек владеет, чем больше ездит, тем чаще ему приходится заправляться и, соответственно, больше платить. Экономисты тоже считают такое решение целесообразным. По их расчетам включение налога в стоимость горючего не приведет к серьезному росту цен на бензин и солярку - они подорожают на 8-10%. А вот собираемость транспортного налога вырастет, ведь надо будет контролировать не 40 млн автовладельцев, а лишь несколько десятков тысяч АЗС. Против нововведения выступают сами налоговики. Ведь в этом случае им придется создать единую базу данных, куда будет поступать информация со всех АЗС о количестве проданного топлива и сумме транспортного налога. На ее создание может уйти не меньше года.
    Кирилл САЗОНОВ

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал