Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Мото
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): май 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Зимний комфорт В наступившем году при продаже старой машины уже не требуется платить подоходный налог, а при ее покупке - сбор в Пенсионный фонд.…
    • В этом номере журнала :
      Наступила весна. Потоки талой воды... Дожди... Яркое солнце... Первый чистый асфальт... Время готовить свой автомобиль к новому, летнему сезону! …
    • В этом номере журнала :
      У вас в руках необычный выпуск журнала «Автомир: Тест-драйв». Он полностью посвящен Toyota Camry - пожалуй, воплощенному идеалу автомобиля. Громкое…
    • В этом номере журнала :
      ОБНОВЛЕНИЕ DUCATIDIAVEL Долгожданное обновление самого необычного мотоцикла Ducati. наконец, получило широкую огласку. Надо отметить, что…
    • В этом номере журнала :
      «БЫТЬ НЕМЫМ ОЧЕВИДЦЕМ ПРИРОДЫ» Рутинный быт всех нас медленно, но неизбежно поглощает, засасывает, словно болото заехавший на него джип или квадрик,…
    • В этом номере журнала :
      Минивэны Просторный и удобный салон на 5-8 мест, который можно трансформировать на свой вкус, комфортабельность и простота управления - вот, пожалуй,…

    журнал Мото 5 май 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Мото 5 май 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Мото 5 май 2013 :

    ЭЛЕКТРО СКОРОСТЬ
    На недавнем Tokyo Motorcycle Show компания КТМ показала скутер - и не обычный, а с электроприводом. Экспериментальный КТМ E-Speed позаимствовал литий-ионный аккумулятор и электродвигатель жидкостного охлаждения у внедорожного мотоцикла Freeride Е, так что параметры силовой установки для городской машины неплохи: 11 кВт (15 л.с.) и 36 Н м. Правда, максимальная скорость ограничена 85 км/ч - видимо, для увеличения дальности пробега на одной зарядке. Время полной зарядки - два часа. Скутер щеголяет эффектной рамой типа «птичья клетка» и подвесками WP. Дизайн машины разработал Геральд Киска - давний партнер КТМ. На презентации электроскутера генеральный директор компании Штефан Пирер заявил: «Электропривод отлично заменяет ДВС при работе на коротких дистанциях и в условиях действия особенно жестких экологических норм, например, в городских центрах и природных
    парках, так что мы верим в его будущее».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал