Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Мото
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): май 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Вас было 45 428. Столько анкет мы приняли в рамках Гран-при «За рулем». Тринадцать Пегасов ждали своих обладателей - и вы проголосовали за тринадцать…
    • В этом номере журнала :
      Жизнь-это движение! Но этот постулат является основополагающим не только для биологических систем, но и для многих других. С точки зрения экономики…
    • В этом номере журнала :
      Галопом по Европе Мы нечасто рассказываем о путешествиях за пределы Украины на автомобиле, так как многие «туда» привыкли летать. Тем не менее,…
    • В этом номере журнала :
      КАК ПРАВИЛЬНО СТАВИТЬ УДАРЕНИЕ - PICASSO ИЛИ PICASSO?! ОЧЕНЬ ПРОСТО. ПЕРВОЕ - ЭТО ХУДОЖНИК, ВТОРОЕ - АВТОМОБИЛЬ. ПОЧЕМУ ТАК? ДА ПОТОМУ ЧТО ВО ВТОРОМ…
    • В этом номере журнала :
      Минздрав опять о нас позаботится ! КТО у нас не обделен вниманием медицины, так это автомобилисты. Минздрав зорко следит за тем, чтобы хворый люд не…
    • В этом номере журнала :
      После степных просторов виды впечатляют - не отказал себе в удовольствии поскакать по тропам чинка. Под спуском могила святого Манаты-ата. Все…

    журнал Мото 5 май 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Мото 5 май 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Мото 5 май 2013 :

    ЭЛЕКТРО СКОРОСТЬ
    На недавнем Tokyo Motorcycle Show компания КТМ показала скутер - и не обычный, а с электроприводом. Экспериментальный КТМ E-Speed позаимствовал литий-ионный аккумулятор и электродвигатель жидкостного охлаждения у внедорожного мотоцикла Freeride Е, так что параметры силовой установки для городской машины неплохи: 11 кВт (15 л.с.) и 36 Н м. Правда, максимальная скорость ограничена 85 км/ч - видимо, для увеличения дальности пробега на одной зарядке. Время полной зарядки - два часа. Скутер щеголяет эффектной рамой типа «птичья клетка» и подвесками WP. Дизайн машины разработал Геральд Киска - давний партнер КТМ. На презентации электроскутера генеральный директор компании Штефан Пирер заявил: «Электропривод отлично заменяет ДВС при работе на коротких дистанциях и в условиях действия особенно жестких экологических норм, например, в городских центрах и природных
    парках, так что мы верим в его будущее».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал