Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Мото
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): май 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Февраль в этом году отличился большим разнообразием погодных условий, в которых приходилось эксплуатировать автомобили их владельцам. Мы в очередной…
    • В этом номере журнала :
      Общеизвестно, что российские депутаты ходят на работу редко, но когда все же добираются до Государственной думы, начинают работать, и это зачастую…
    • В этом номере журнала :
      Здравствуйте, уважаемые читатели! Благотворительный фонд «Лига добра» начинает серию специальных репортажей о жизни детей-сирот и больных детей.…
    • В этом номере журнала :
      Компания Ford расширяет сферу применения электрокаров. Совместно с группой партнеров в крупных европейских городах Ford начинает масштабную программу…
    • В этом номере журнала :
      В ногу со временем В последние месяцы года наши законодатели традиционно активны. Кабмин, все еще действующая Верховная Рада, различные министерства…
    • В этом номере журнала :
      Вы когда-нибудь видели, кто и как ворует дорожные знаки? Мы, честно говоря, сам процесс преступного свинчивания жестянок со столбов не замечали ни…

    журнал Мото 5 май 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Мото 5 май 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Мото 5 май 2013 :

    ЭЛЕКТРО СКОРОСТЬ
    На недавнем Tokyo Motorcycle Show компания КТМ показала скутер - и не обычный, а с электроприводом. Экспериментальный КТМ E-Speed позаимствовал литий-ионный аккумулятор и электродвигатель жидкостного охлаждения у внедорожного мотоцикла Freeride Е, так что параметры силовой установки для городской машины неплохи: 11 кВт (15 л.с.) и 36 Н м. Правда, максимальная скорость ограничена 85 км/ч - видимо, для увеличения дальности пробега на одной зарядке. Время полной зарядки - два часа. Скутер щеголяет эффектной рамой типа «птичья клетка» и подвесками WP. Дизайн машины разработал Геральд Киска - давний партнер КТМ. На презентации электроскутера генеральный директор компании Штефан Пирер заявил: «Электропривод отлично заменяет ДВС при работе на коротких дистанциях и в условиях действия особенно жестких экологических норм, например, в городских центрах и природных
    парках, так что мы верим в его будущее».

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал