Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: За рулем - Регион
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): апрель 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Событие, о котором я хочу рассказать, многие наверняка назовут мелким, а возможно, и ничтожным. Но только не мы, сотрудники Издательского дома…
    • В этом номере журнала :
      ПРИЗНАЮСЬ, Я ДОВОЛЬНО ДОЛГО НЕ ХОТЕЛ КАСАТЬСЯ ТЕМЫ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК - ДЕЛО, В ОБЩЕМ-ТО, ПРАВИЛЬНОЕ И НУЖНОЕ. НО, КАК ИЗВЕСТНО, ДЬЯВОЛ В МЕЛОЧАХ. МНЕ…
    • В этом номере журнала :
      Ура-ура! Мне посчастливилось пройти стажировку, и не где-нибудь, а в «АнтоМире». И знаете что? Здесь очень здорово! Работа идет полным ходом, и мы…
    • В этом номере журнала :
      8 Новый Mercedes Е-иласса Своими глазами 12 Подорожанский и Лада XRAY Сектор обзора 16 Рынок в июле Проверка на дорогах 17 Ford Mondeo, Hyundai…
    • В этом номере журнала :
      Прежде чем представить вам февральский номер, хотим поделиться новостью. Наш уважаемый главный редактор Евгения Арбатская отправилась на повышение и…
    • В этом номере журнала :
      Ясноглазие Каждый год, когда температура опускается ниже нуля, на дорогах появляются они. Лужи. Упорство и зачастую не самые выдающиеся умственные…

    журнал За рулем - Регион 7 апрель 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал За рулем - Регион 7 апрель 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале За рулем - Регион 7 апрель 2013 :

    О ПОСМОТРЕЛИ
    Нынешний Kia сее'd! выглядит очень солидно, особенно в топовой комплектации со стеклянной крышей. Дизайн плотно сбитого хэтчбека не лишен агрессии, которую придают фирменная форма решетки радиатора, длинные раскосые фары и сужающаяся к корме линия боковых стекол. Внутри автомобиль неожиданно богат: хорошие для массового «корейца» отделочные материалы двухцветного интерьера и вполне современный дизайн передней части салона создают ощущение сдержанной респектабельности. Приборная панель - три классических колодца в хромированной окантовке - надежно укрыта от бликов козырьком. Информация воспринимается великолепно - что может быть лучше белой оцифровки шкалы на черной подложке и красной подсвеченной стрелки? Центральная консоль чуть развернута к водителю и является зрительным продолжением приборки. Пожалуй, единственная деталь, нарушающая эту идиллию, - узкая щель на Торпедо, из которой украдкой выглядывает Роси.ч хоть уже и два года на рынке, продолжает поражать авангардизмом. Если его ладный профиль, брызнувшие вперед кляксы задних фонарей и «кинетическая мордочка» с несуразными треугольными решеточками на переднем бампере, «занятыми» у спортивной модификации БТ, примелькались, то внутри праздник дизайнерского разгула, открытый еще «Фокусом Первым», каждый раз продолжается. От какофонии деталей сложной формы и разношерстности материалов, пусть и хорошего качества, рябит в глазах Комбинация приборов красива, как китайская ваза, но шкалы мелковаты, и синяя «космическая» подсветка раздражает. Вспомогательный экранчик в развале между колодцами спидометра и тахометра вполне приличный по размеру и затейлив по оформлению: информация считывается с «перелистываемых» страниц. Правда, чтобы быстро найти нужную, требуется адаптация к интерфейсу. Кроме того, в дорогих комплектациях кнопочек и «пипочек», особенно на руле, столько, вспомогательный дисплей с красной от стыда за свою архаичность подсветкой. Руль не слишком большой, хваткий, удобный, с приятной зимой мелочью - электроподогревом. Количество кнопочек на баранке, как и на центральной консоли, вполне умеренное, хоть и упакован наш сее'и электронными помощниками чуть ли не на премиальном уровне. О былой «азиатской» посадке за рулем можно забыть как о страшном сне. Длинная подушка водительского кресла удобной формы с выраженной боковой поддержкой и умеренно жесткая набивка сидений не провоцируют усталость в дальней дороге. Второй ряд вполне комфортабелен для своего класса. Запас места в ногах, длина и высота подушки, достаточная ширина салона и не давящая на голову крыша позволяют без натяжки назвать задний диван трехместным. Багажник не маленький - почти 400 л полезного объема, что весьма прилично для хэтчбека компактного класса.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал