Новые журналы:
  • Садовод и огородник 19 октябрь 2016
  • Наша кухня 10 октябрь 2016
  • Сад своими руками 8 август 2016
  • Стильные прически 8 август 2016
  • Elle 8 август 2016 Россия
  • Наша кухня 7 июль 2016
  • Караван историй Коллекция 7 июль 2016
  • Добрые советы Домашний доктор 4 апрель 2016
  • Дилетант 7 июль 2016
  • GQ 8 август 2016 Россия
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автотрак
    Страна: Россия
    Издательство: Автотрак-Пресс
    Дата (мм-гг): март 2013
    Похожие

    журналы

    • Клаксон 6 июнь 2016
      Клаксон 6 июнь 2016
      В этом номере журнала :
      - К СОЖАЛЕНИЮ, приходится признать, что принцип равенства всех перед законом не работает в отношении пьяных судей, прокуроров, следователей,…
    • Автомобили и цены 19 май 2014
      Автомобили и цены 19 май 2014
      В этом номере журнала :
      С 21 апреля 2014 г. стала доступной новая модификация пассажирской версии Peugeot Partner Tepee — с дизелем объемом 1,6 л мощностью 90л.с. и…
    • Автомир Тест-драйв 16 17 август 2015
      Автомир Тест-драйв 16 17 август 2015
      В этом номере журнала :
      Чистые помыслы Вы вот руки перед едой моете? Ведь все же знают, что кругом тысячи микробов, миллиарды бактерий и прочая бяка. Тронул грязными…
    • Клаксон 2 февраль 2015
      Клаксон 2 февраль 2015
      В этом номере журнала :
      ВЕСЬМА неоднозначный законопроект поступил недавно на рассмотрение Госдумы. Депутаты предложили на-делить региональные власти правом самостоятельно…
    • Клаксон 20 октябрь 2012
      Клаксон 20 октябрь 2012
      В этом номере журнала :
      Зачем гаишникам наша медсправка? Все-таки в нашем государстве отношение к автомобилистам какое-то странное. Однобокое, что ли. Ужесточить наказания…
    • Автомир 43 октябрь 2012
      Автомир 43 октябрь 2012
      В этом номере журнала :
      В конце октября едва ли не вся наша редакция дружно отправилась знакомиться с новинками автопрома в Париж. И я в том числе. Конечно, технический…

    журнал Автотрак 2 март 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автотрак 2 март 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автотрак 2 март 2013 :

    Мэр нескольких городов в прошлом, настоящем и, возможно, в будущем главной задачей в своем служении видит борьбу с пробками. Если в северном городе, откуда Собянин и прибыл на мэрство в Москву, с пробками он как-то и справился ввиду отсутствия таковых в принципе, то в Москве это не получается по двум причинам: они (пробки) есть, умственная деятельность — не сильный конь наших чиновников. Желание мэра, никогда не стоявшего в пробках по причине звездности, важности, недоступности (а такие персоны перемещаются с мигалками и охраной), победить уже вечную столичную проблему противоречит здравому смыслу. В основе здравого смысла — необходимость перемещаться как все: на общественном транспорте, своем личном, пешком. И только тогда, повторяю — только в этом случае, простояв или просидев несколько часов в ограниченном пространстве, чиновник начинает думать и принимать адекватные меры. Нашей стране это, судя по всему, не грозит никогда. Я имею в виду — адекватность слуг народа.
    Вот МосгорДура, пардон, — Дума, и вводит для автомобилистов только запреты: на дополнительные полосы, стоянки в центре, движение тяжелых грузовиков по МКАД — это только за последние два года. Ситуацию такие меры, конечно, не улучшили, а даже только ухудшили. Но «специалисты» по управлению страной и специалисты по забалтыванию проблем убеждают нас в том, что ситуация обязательно улучшится, полет так через пять-семь. Наши слуги народа считают, что оболванивание страны, благодаря идиотскому центральному телевидению и кино, достигло 100%. Но мы-то еще помним, что за эти 5-7 лет или ишак, или падишах сдохнет. Ишак — народ страны — может и вымрет от такой заботы и стояния в пробках, но падишахи у нас перемещаются только на повышение и о своих обещаниях забывают сразу и окончательно. Так и с пробками в Москве (да и в других городах тоже) нужно бороться не запретами, а реконструкцией и строительством дорог. Господину Собянину хотелось бы напомнить, что уже давно последовательно вводились запреты на движение грузовиков и по Садовому кольцу, и по ТТК, но проблему это не решило. Даже близко! А вот карманы гаишников пополнились существенно. Очевидно, что запрет грузовиков — это очередное административно-налоговое давление на водителей. Это очередная роспись в бессилии и нежелании решать проблемы адекватными методами. Собянину и его придворным следовало бы сначала посмотреть на карту страны, которой они рулят, и убедиться, что все дороги, в прямом смысле слова, ведут в Москву. Объехать ее никак не представляется возможным. Дороги надо строить, а не популизмом заниматься!
    А представляете, если по примеру «московских» мэры Клина, Вышнего Волочка или Солнечногорска, через которые проходит трасса Е-95 и которые забиты колоннами машин, тоже закроют трассу для проезда грузовиков! А в масштабах всей страны! При городничих и градоначальниках ситуация была лучше. И действительно, как еще могут править на русской земле «мэры, пэры и другие х...ры»!

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос: семь плюс два

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал Тюнинг автомобилей 3 март 2013

      Тюнинг автомобилей 3 март 2013
    • журнал За рулем июнь 2012

      За рулем июнь 2012
    • журнал За рулем 10 октябрь 2012

      За рулем 10 октябрь 2012
    • журнал За рулем 9 сентябрь 2012

      За рулем 9 сентябрь 2012