Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Бизнес и политика
    Название: РБК
    Страна: Россия
    Издательство: БизнесПресс
    Дата (мм-гг): апрель 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Считается, что электронная коммерция в России — довольно резво растущий рынок, привлекательный для инвесторов. Все может быть. Но ровно с этого места…
    • В этом номере журнала :
      Эта колонка получится немного утопической, но мне хочется написать именно о той проблеме, которая не дает покоя последние недели. Речь идет о планах…
    • В этом номере журнала :
      УСТАЛЫЙ БАЗИС Прекрасно помню, какая экономическая перспектива открывалась из 2011 года. Российская экономика тогда уже начинала явственно…
    • В этом номере журнала :
      В 2011 году, который сейчас вспоминается как стабильный и благополучный, мне довелось брать интервью у Нассима Талеба, и мы говорили о возможном…
    • В этом номере журнала :
      СИЛА ПРОСТОТЫ Родившиеся в СССР знают: нет ничего лучше цветущей сложности, слаще свободы выбора. Но чтобы расширить пространство свободы, предложив…
    • В этом номере журнала :
      Низкий поклон всем нашим Немовым, Тарасовым, Аликперовым, Коркуновым, Черномырдиным, Норштейнам, Плющенко, Абрамовичам, Плешаковым, Бардиным,…

    журнал РБК 4 апрель 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал РБК 4 апрель 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале РБК 4 апрель 2013 :

    Однажды моего дядюшку едва не исключили из пионеров. Дело было в разгар застоя, и поводом для школьного аутодафе стал политический анекдот. Многие наверняка помнят его и сейчас. Поезд вез советский народ к коммунизму и сделал вынужденную остановку: железнодорожное полотно внезапно закончилось. Каждый вождь предложил собственный способ решения проблемы. Сталин - использовать людей вместо шпал. Хрущев - разбирать пути позади поезда и перекладывать их вперед. Брежнев - задернуть шторы и трясти вагон, создавая иллюзию движения. Пионерский галстук, а вместе с ним и перспективы благополучно окончить школу и поступить в институт тогда удалось сохранить лишь чудом. Угроза миновала, а вот злосчастный анекдот актуален и поныне. Прокладывая рельсы в светлое будущее, сегодняшние власти ухитряются совмещать два способа - номер два и номер три, неумолимо откатывая страну к советской модели и при этом камлая у тотемов модернизации и экономического роста. Хорошо хоть, до способа номер один пока не дошли. Впрочем, это смотря с какой стороны взглянуть... Образ железной дороги вообще удивительно точная метафора нашей страны. То у нас в коммуне остановка, то бронепоезд держим на запасном пути, будто камень за пазухой... Поэтому я с большим интересом ждал возвращения нашего корреспондента из командировки в Заполярье, где государство реанимирует железнодорожный проект 60-летней давности. Мои ожидания оправдались: попытки оживить «мертвую» дорогу очень ярко иллюстрируют нашу модель развития. Если только это можно назвать развитием.
    Антон Попов, главный редактор

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал