Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Купи авто
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): март 2013, апрель 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Несмотря на то что доля компактвэнов на европейском рынке последние годы сокращается, в концерне BMW решили расширить предложение в нестандартном…
    • В этом номере журнала :
      ВСЕ В ЭТОМ МИРЕ ВЗАИМОСВЯЗАНО, НАДО ТОЛЬКО ЧУТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ СМОТРЕТЬ ПОД ноги и по сторонам. Мы в этом еще раз убедились, когда делали для вас этот…
    • В этом номере журнала :
      Так получилось, что со сменой главы советского государства менялись и модели автомобилей, обслуживавших государственную и партийную элиту. При…
    • В этом номере журнала :
      Мир полон посредственности. Она окружает нас повсюду: толпы воинствующих «специалистов» разбрасываются бесконечными советами, консультируя всех и вся…
    • В этом номере журнала :
      На торги выставлен болид Джеймса Ханта, за рулем которого легендарный английский гонщик завоевал первую победу в «Формуле-1». Это болид Hesketh 308…
    • В этом номере журнала :
      Коллектив журнала «Полный привод 4x4» и я лично поздравляем вас с Новым годом! Я не очень верю в гороскопы, но заглянув в характеристики наступающего…

    журнал Купи авто 5 март апрель 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Купи авто 5 март апрель 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Купи авто 5 март апрель 2013 :

    Кризис дизайна помаленьку усугубляется. В нынешней Женеве можно было видеть очередные подтверждения. Располневший, обрюзгший «Кваттропорте», обросший толстым слоем солидности, лишь именем напоминал красавца предшественника. Существенно обновленный «Сильвер Спер» выглядел родным братом «Мазерати»: столь же безвкусный, бесформенный, с подслеповатыми окошками и мясистыми бедрами задних крыльев. Но самое, пожалуй, явное свидетельство кризиса жанра - повальная мода на шестигранные решетки радиатора. Не менее двух десятков моделей самых разных фирм щеголяли подобным украшением. Дизайнеров «Форда», одними из первых взявших на вооружение шестигранник, обвиняли в плагиате: дескать, они имели в виду фамильный оскал дорогущего «Астон-Мартина». И зря, между прочим, обвиняли. Достаточно вспомнить «фордовские» грузовики 70-х годов - суровые магистральные тягачи серии «Луисвиль» и среднетоннажные модели Е Но если на лице «Мондео» растянутый шестигранник смотрится еще более-менее органично, то маленькой «Фиесте» он идет как корове седло. Тем не менее конкуренты с удовольствием подхватили тему: взгляните на новый «Санта-Фе» и ресгайлинговьш «Форестер», малыша 107 и обновленный 4008-й в львином семействе, БХ4 второго поколения, концепт от «Субару» и даже - свят, свят, свят! — «Шевроле-Корвет». Особенно удручает постепенно превращающаяся во все ту же незамысловатую геометрическую фигуру решетка «Ауди». Ведь не кто иной, как шеф-дизайнер группы «Фольксваген» Вальтер де Сильва в бытность свою главой стилистов «Четырех колец» объявил, что главной отличительной особенностью современных автомобилей стала радиаторная решетка. Именно она, де, несет на себе основную сгалисгическую нагрузку, определяет характер марки. Обидно, господа! Неужто кончились в головах свежие идеи?

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал