Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-Медиа
    Дата (мм-гг): февраль 2013, март 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Это был непростой год для всех нас. Но для автомобилистов, кажется, в особенности: повышение штрафов и стоимости ОСАГО, расширение зоны платных…
    • В этом номере журнала :
      Я родом из того поколения, для которого роль самой крутой ЭВМ выполнял арифметический калькулятор «Электроника» МС 60. а видеомагнитофоны, о…
    • В этом номере журнала :
      Новый проект ATV Club. Новинки женевского автосалона. VW Passat Alltrack - волк в практичной шкуре.
    • В этом номере журнала :
      С 1 августа московские автомобилисты смогут быстрее ехать по четырем магистралям - разрешенная скорость движения на некоторых участках будет …
    • В этом номере журнала :
      В прошлом году Генпрокуратура РФ провела проверку состояния российских дорог на соответствие нормам безопасности дорожного движения. В результате…
    • В этом номере журнала :
      Буквально за две недели в Украине изменилось очень многое. Еще недавно люди отстаивали свое право на лучшую жизнь, а уже приходится бороться за…

    журнал Клаксон 4 февраль март 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 4 февраль март 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 4 февраль март 2013 :

    Минздрав опять о нас позаботится !
    КТО у нас не обделен вниманием медицины, так это автомобилисты. Минздрав зорко следит за тем, чтобы хворый люд не имел шансов сесть за руль. И продолжает расширять списки недугов, встающих между человеком и его машиной. При новом расширении, по задумке чиновников, к хроническим заболеваниям глаз и сердечнососудистой системы, эпилепсии, психическим расстройствам и т.д. прибавится ряд онкологических заболеваний, тяжелые формы ревматизма и варикоза, серьезные расстройства нервной системы...
    Посочувствуем водителям, которые впервые получают или меняют права: нервотрепки при прохождении медкомиссии тоже явно прибавится. Но это еще не все. В Минздраве родилась еще одна идея: отлучать на некоторое время от руля тех. кто перенес инфаркт и инсульт, хирургическую операцию - срок запрета, понятно, будут определять врачи в каждом конкретном случае. То есть хирург или кардиолог помимо своих прямых обязанностей должны вдобавок выяснить, водит ли их пациент машину, и запретить ему это делать. Так, наверно, это должно выглядеть. Интересно, как соблюдение такого запрета можно проконтролировать? Разве что врачи станут строчить доносы на больных в ГИБДД. А гаишники - останавливать всех водителей подряд и проверять, не нарушает ли кто-то из них врачебные рекомендации... Вот зарубежные водители такой заботой о себе похвастать не могут. К примеру, в Великобритании банально проверят зрение - и иди получать права. Во Франции или, скажем, Германии принято доверять здравому смыслу граждан: предполагается, что нормальный человек, заболев, сам проконсультируется у лечащего врача, стоит ли водить машину. Собственно, и в России инфарктники и ревматики, как правило, избегают садиться за руль, не нуждаясь для этого ни в каких чиновных предписаниях. Однако в Минздраве, похоже, считают, что наш больной без предписаний - как без пилюль...
    Вадим Худяков.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал