Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: За рулем - Регион
    Страна: Россия
    Издательство: За рулем
    Дата (мм-гг): март 2013
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      КОРОЛЬ БЕЗДОРОЖЬЯ ПРОЖИЛ ДОЛГУЮ ЖИЗНЬ: 67 ЛЕТ ЭТИ ВЕЗДЕХОДЫ ПРОБИРАЛИСЬ ТАМ, ГДЕ ДРУГИМ АВТОМОБИЛЯМ ПУТЬ БЫЛ ЗАКАЗАН. В ЭТОМ ГОДУ БУДЕТ ПРЕКРАЩЕНО…
    • В этом номере журнала :
      Игры в гольф Гольф — очень сложная игра. Пусть и поле достаточно большое, но игроков тоже не мало. В числе прямых конкурентов фигурирует основатель…
    • В этом номере журнала :
      ДРУГОЕ ВРЕМЯ, ДРУГИЕ ГЕРОИ Первая «трешка» в свое время вытащила компанию из кризиса: более двух миллионов проданных автомобилей за шесть лет - успех…
    • В этом номере журнала :
      Объем рынка автомобильных источников света обычно оценивают по методике компании OSRAM, где считают, что средние годовые затраты на источники света в…
    • В этом номере журнала :
      Технологический бум Современные автомобили настолько технологичны, что стали напоминать смартфоны, большинством функций других, возможно, ты так…
    • В этом номере журнала :
      ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ! Кто-то, подобно Гамлету, решает, «достойно ль смиряться под ударами судьбы иль надо оказать сопротивление», а редакторов…

    журнал За рулем - Регион 4 март 2013 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал За рулем - Регион 4 март 2013 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале За рулем - Регион 4 март 2013 :

    Восстание машин: Ленинский проспект
    Одна из самых длинных и широких магистралей столицы - на всем своем протяжении - от плошали Гагарина до МКАД. Недавно Москомархитектура официально представила схему будущей трассы.
    Движение на протяжении 12 км станет безостановочным, для этого на основных развязках магистрали построят эстакады и тоннели. Изначально проект не предусматривал прокладки тоннелей (они стоят гораздо дороже), а только лишь эстакады, но это вызвало возмущение общественности. Проектировщикам указали на то, что пять эстакад испортят внешний облик проспекта, особенно в его исторической части. В итоге проект был отправлен на доработку, после чего в нем осталось лишь две эстакады - над перекрестками с улицами Кравченко и Удальцова. На пересечении же с Университетским и Ломоносовским проспектами, а также улицей 26 Бакинских комиссаров построят тоннели. Вдоль проспекта появятся новые боковые проезды: от улицы Новаторов в сторону улицы Академика Пилюгина и от улицы Кравченко до улицы Удальцова, а от нее до улицы Лобачевского будет расширен существующий проезд.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал