Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Авторевю
    Страна: Россия
    Издательство: Авторевю
    Дата (мм-гг): июль 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Друзья! Мы провожаем в последний путь норму, которую в обиходе называли «ноль промилле». Разрешите по этому поводу несколько слов. У нее было много…
    • В этом номере журнала :
      Некоторые понятия заложены в нас так глубоко, что мы о них даже не подозреваем. А когда они вылезают из своих темных глубин, нам остается только…
    • В этом номере журнала :
      Кое-что из мира спорта В Брюсселе на традиционно ежегодных выступлениях EISA в числе первых мечтали быть все и каждый. В забеге на дистанцию EISA…
    • В этом номере журнала :
      ЕСЛИ в каком-нибудь задрипанном кафе сменить вывеску на "Ресторан", качество блюд и сервис там лучше не станут. Примерно то же самое произошло с…
    • В этом номере журнала :
      ГРЯДЕТ ВОЙНА АВТОМИРОВ Тридцать лет или пятьдесят? Какая разница, какой срок годности записан в ваших водительских правах, если через каких-нибудь…
    • В этом номере журнала :
      ДОРОГИЕ ЧИТАТЕЛИ! Чем больше кроссоверов на улицах Москвы, тем яснее, что многочисленные неофиты в стане поклонников больших колес и высокой посадки…

    журнал Авторевю 13 июль 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Авторевю 13 июль 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Авторевю 13 июль 2012 :

    Как и положено, «скоростная- версия Bentley дебютировала на Фестивале скорости в Гудвуле. Внешних отличий от обычного купе Continental GT минимум: затемненные решетки радиатора и воздухозаборников в переднем бампере, рифленые патрубки выпускной системы. журнал Авторевю 13 июль 2012 смотреть онлайн Под капотом — битурбомотор W12 в том варианте форсировки с увеличенным давлением наддува, который прежде применялся только на топ-модификации Continental Supersports образца 2009 года. Правда. теперь его отдача все же немного снижена — 625 л.с. (Supersports развивал 630 л.с), зато максимальный крутящий момент такой же — 800 Нм.
    На новом Bentley Continental GT в стандартном исполнении этот мотор, на помним, развивает 575 л.с. и 700 Нм. Другие технические отличия от базовой машины — сближенные передаточные числа восьмиступенчатого -автоматаZF и заниженная на 10 мм подвеска. Если Continental Supersports был легче стандартного купе в том числе за счет отказа от заднего дивана и кресел с электрорегулировками. то Continental Speed, как и прежде, не облегчен: снаряженная масса — 2320 кг. Но по максимальной скорости у него теперь все же паритет с прежним «суперспортивным- Bentley — 329 км/ч (прирост на 11 км/ч по сравнению с базовым купе). Разгон до 100 км/ч занимает 4.2 с — против 4.6 с. которые тратит обычный Continetai GT. и 3,9 с. за которые разгоняется Supersports. В продажу Continental Speed поступит в октябре нынешнего года, причем поставками машин в Россию теперь займется новообразованное официальное представительство английской марки Bentley Russia. журнал Авторевю 13 июль 2012 читать онлайн А у компании Mercury, которая выполняла эту роль прежде, останутся лишь функции обычного дилера.

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал