Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир Тест-драйв
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): март 2016
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Отслеживая порядок проектирования автомобилей на Горьковском автозаводе в середине 40-х годов, мы остановились на этапе окончания рабочей …
    • В этом номере журнала :
      Масляный насос автомобиля М20 «Победа»: прокладка; шестерня привода масляного насоса; корпус насоса; валик; шпонка сегментная ведущей шестерни…
    • В этом номере журнала :
      Дороги у нас понемногу, но строятся и ремонтируются. Однако в основном руки доходят до больших магистралей, а региональные и местные находятся в…
    • В этом номере журнала :
      Вот и прошел еще один год. Год, за который вы намотали сотни тысяч километров. Выпили десятки тысяч чашек кофе. Миллион раз обругали наши дороги и…
    • В этом номере журнала :
      В связи с вступлением в силу изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» с 1 апреля 2014 года, в ГИБДД начали выдавать…
    • В этом номере журнала :
      Уже третий год длится масштабный проект по снижению аварийности и травматизма на дорогах, рассчитанный на целое десятилетие - до 2020 года. Он…

    журнал Автомир Тест-драйв 7 март 2016 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир Тест-драйв 7 март 2016 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир Тест-драйв 7 март 2016 :

    А могли бы!
    В павильонах Palexpo выключали свет. Закончился первый пресс-день Женевского автосалона. Дождавшись, когда схлынет журналистская толпа, я фотографировал машины. И теперь брел к выходу вместе с усталыми стендистами. Менеджеров видно сразу: держатся прямо даже после трудного дня, им по карману не только Louis Vuitton, но и швейцарское такси. Все, кто попроще, направились к автобусной остановке. С последними шел и Стив Маттин — дизайн-директор lada. один из самых уважаемых дизайнеров в мире. В тот же день журналисты дважды за короткую пресс-конференцию спросили Карлоса Гона, полулегендарного главу альянса Renault-Nissan, о смене руководства АвтоВАЗа (и первым был корреспондент «Франс-Пресс»). Тот избегал прямого ответа. Все, кажется, забыли, что на правильные рельсы АвтоВАЗ встал до Бу Ан-дерссона, не сойдет с них и теперь. Ох, сколько стенаний было в прессе по шведу-«варягу»... Конечно, жаль, что Бу уходит. Но мне немного жаль и Маттина. Представляете, как его были рады видеть старые знакомые? И ведь ему есть чем гордиться: Vesta и X-Ray не затерялись бы среди мировых новинок. Но увы, не было в Женеве стенда «Лады». Андрей Моторов

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал