Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Полный привод 4x4
    Страна: Россия
    Издательство: Жизнь
    Дата (мм-гг): ноябрь 2012
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Знание — сила! Мы, как известно, состоим из сплошных рефлексов. Это наглядно демонстрировал еще детский вопросник: — Птица? Только быстро!!! —…
    • В этом номере журнала :
      Будущий ЗАЗ-965 изначально планировался не как одиночная базовая модель, а как звено в цепи микролитражных транспортных средств различного назначения…
    • В этом номере журнала :
      Уважаемые товарищи потомки! Роясь в сегодняшнем окаменевшем чахохбили, наших дней изучая потемки, вы, возможно, наткнетесь и на журнал «Автомобили».…
    • В этом номере журнала :
      Дорогие читатели ! Весна - тяжелая пора для тест-редакторов Quattroruote: пока на улицах российской столицы дворники расковыривают последние…
    • В этом номере журнала :
      "Перекресток всея Руси" —так автомобилисты прозвали пересечение федеральной трассы М10 (Москва—Санкт-Петербург) и Большой Садовой улицы в Вышнем…
    • В этом номере журнала :
      Хорошие дороги и плохая статистика ГАИШНИКИ недавно нашли очередных "виноватых". Ими стали не власти, и даже не водители, а как ни странно, слишком…

    журнал Полный привод 4 х 4 11 ноябрь 2012 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Полный привод 4 х 4 11 ноябрь 2012 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Полный привод 4 х 4 11 ноябрь 2012 :

    Опять приходится мусолить прописные истины вместо того, чтобы смаковать вкусные темы, разбросанные по рубрикам свежего номера «ПП4х4». Но на то есть серьезный повод, учитывая особенности национальной охоты, рыбалки и джипинга. После резонансного ДТП в Москве, когда пьяный водитель на Toyota Crown вылетел с проезжей части и сбил насмерть семь человек, в том числе пятерых детейсирот. Госдума разработала законопроект об усилении санкций за езду в нетрезвом виде, да и в трезвом тоже. Хотят, например, ввести уголовную ответственность для тех. кто повторно попадется за рулем с «промилле» в крови, и устанавливать так называемые алкозамки в автомобили нарушителей. А еще в рамках данной кампании предложено вернуть бытовавшую еще во времена СССР балльную систему штрафов: набрал 150 баллов-проколов за год - ходи без прав следующие двенадцать месяцев! Насчет последней потенциально «взяткоемной» системы я точно не испытываю энтузиазма, как и те, кто помнит, как она работала вплоть до середины 90-х. Насчет же уголовной ответственности для хронически пьяных «драйверов» все не так однозначно - поможет ли в наших условиях? В России действуют, наверное, самые жесткие в мире нормы в части возможного содержания алкоголя в крови водителя. Ты должен быть абсолютно «чистым», то есть показывать 0.0 промилле (одна тысячная доля или 1/10 процента), иначе неприятности: штраф, эквивалентный 120 евро (правда, только при отсутствии водительского удостоверения), лишение прав на полтора-три года, арест на пятнадцать суток (опять же в отсутствие ВУ) или заключение на срок до девяти лет в особо тяжких случаях. Между тем в США, Великобритании. Канаде и Китае допустимая норма выше - 0,8%о. В Германии, Франции, Испании и Финляндии - 0,5%о. А у наших соседей, в Украине, - 0,2%о. Все вроде бы помягче, чем у нас. зато наказание намного суровее. Например, если в Китае нетрезвый водитель стал участником ДТП с пострадавшими, ему грозит смертная казнь. В Финляндии пьяный автомобилист автоматически признается виновным в случае ДТП, и повреждения его ТС не подлежат возмещению по страховке. В Дании конфискуют машину. Во Франции же все автомобилисты обязаны иметь при себе алкотестер, иначе - штраф! Экзотичнее прочих в этом списке выглядит Япония, где кстати, как и в России, допустимая норма составляет 0,0%о-там штраф, эквивалентный 2330 евро, грозит тому пассажиру, кто сядет в авто к пьяному водителю! Итак, называя вещи своими именами, у нас уже есть самые строгие законы, и нам еще грозит ужесточение наказания за их нарушение. Будет ли это работать? Учитывая уже упомянутые национальные особенности, полагаю, нет. Вопросы «почему?» и «что делать?» следует адресовать властям. Ведь это они в лице представителей силовых ведомств ездят по встречке и паркуются в два ряда, «решают вопросы» с помощью всевозможных «корочек» и «матюгальников» - показывают нам пример того, как должен вести себя на дороге хозяин жизни. И еще - вам не случалось объясняться с инспектором ДПС, уверяющим вас, что вы пьяны? Мне лично дважды, причем в обоих случаях я не пил даже пива в течение недели - для меня это вариант-норма. Интересно, что «дэпээсники» немедленно отставали от меня, как только я выказывалготовность ехать на освидетельствование в любое ближайшее медучреждение. Что, спрашивается, я должен был думать? О том же я думаю и сейчас, когда слышу об очередной инициативе наших с вами законотворцев.
    журнал Полный привод 4 х 4 11 ноябрь 2012 читать онлайн бесплатно
    Петр ЛИХОЛИТОВ

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал