Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Клаксон
    Страна: Россия
    Издательство: Клаксон-медиа
    Дата (мм-гг): сентябрь 2015, октябрь 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Применять административное наказание за слишком медленную езду по загородным трассам предложили недавно члены фракции ЛДПР. Если Совет Федерации…
    • В этом номере журнала :
      КОГДА МОЯ ДОЧЬ БЫЛА СОВСЕМ МАЛЕНЬКОЙ, ТО ВМЕСТО СЛОВА «ПРОБКА» ОНА ГОВОРИЛА «ПОПКА». КАК ЭТО ВЕРНО! КОНЕЧНО, ЕСТЬ ИНДИВИДУУМЫ, СПОСОБНЫЕ, СТОЯ В…
    • В этом номере журнала :
      Садиться пьяным за руль нельзя. Ни в коем случае. Но карать одинаково и того, у кого в крови нашли 0,07 промилле, и того, кто буквально вываливается…
    • В этом номере журнала :
      Кто бы мог подумать, что для корпорации General Motors кризис российского рынка обернется локальным крахом? Еще в 2007 и 2008 годах марка Chevrolet…
    • В этом номере журнала :
      Не наигрались в "автогражданку" ? ГОТОВ поспорить, что самым популярным у наших депутатов и чиновников является закон "Об ОСАГО". За одиннадцать…
    • В этом номере журнала :
      "Ко всем будто двести двадцать подвели: легкий контакт - и сразу замыкание, искра и подпрыг выше головы" Не моя мысль, но мои наблюдения ее вполне…

    журнал Клаксон 18 сентябрь октябрь 2015 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Клаксон 18 сентябрь октябрь 2015 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Клаксон 18 сентябрь октябрь 2015 :

    Не мешайте будущим водителям
    НЕДАВНО стало известно, что Мосгордума предлагает запретить инструкторам автошкол учить вождению в часы пик на оживленных улицах. Московские депутаты, оказывается, считают, что ученики мешают другим участникам движения и создают заторы. Но любой эксперт подтвердит:обучать будущих водителей нужно в реальных условиях. На мой взгляд, учебные машины на самом деле не сильно мешают другим участникам движения. Тем более что их редко можно встретить в центре, большинство автошкол расположено в спальных районах. Гораздо больше проблем создают полчища эвакуаторов, которые сотнями "охотятся" как раз там, где движение особенно плотное. И именно эвакуаторы перегораживают улицы во время погрузки очередной машины-жертвы, в итоге многие автомобилисты вынуждены терять время в заторах. Есть масса других факторов, также негативно влияющих на пропускную способность дорог - несоответствие разметки знакам, неадекватная работа светофоров и другие. Но депутаты Мосгордумы предпочли отыграться на автоинструкторах.
    Надеюсь, новый запрет все-таки не будет принят. И так в Москве действует немало бестолковых правил и норм. Так зачем и дальше плодить решения, эффекта от которых не будет?

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал