Новые журналы:
  • Информация о

    журнале

    Категория: Авто журналы
    Название: Автомир Тест-драйв
    Страна: Россия
    Издательство: Бурда
    Дата (мм-гг): октябрь 2015
    Похожие

    журналы

    • В этом номере журнала :
      Люблю декабрьские номера - можно наконец перестать строить из себя гуру и просто подвести итоги, опубликовав личный рейтинг внедорожников. В…
    • В этом номере журнала :
      Во время теста нового Audi SQ7 (подробнее на с. 12) я проехал за рулем кроссовера почти три сотни километров. Но самостоятельно управлял автомобилем,…
    • В этом номере журнала :
      Председатель совета директоров BMW Норберт Райтхофер объявил о том, что в модельном ряду марки скоро появится еще один кроссовер. Роль сенсации…
    • В этом номере журнала :
      Мэр нескольких городов в прошлом, настоящем и, возможно, в будущем главной задачей в своем служении видит борьбу с пробками. Если в северном городе,…
    • В этом номере журнала :
      С точки зрения математиков, идеальная форма — шар. Это существенно упрощает жизнь женам математиков, но не вносит абсолютно никакой ясности в само…
    • В этом номере журнала :
      Ночью темно! Граждане, темнеет нынче рано, и не надо быть вселенским мудрецом, чтобы понять, что скоро будет еще темнее, холоднее и печальнее. В эти…

    журнал Автомир Тест-драйв 21 октябрь 2015 читать онлайн

    Рейтинг:
    Журнал Автомир Тест-драйв 21 октябрь 2015 доступен только для онлайн просмотра.
     

    Интересное в журнале Автомир Тест-драйв 21 октябрь 2015 :

    Лисий хвост
    Именно за эту рыжую часть тела буквоеды из ЕРА, американского Агентства по охране окружающей среды, поймали Volkswagen. Лисий хвост — жаргонное название буро-оранжевого дыма из заводских труб. Такую окраску он приобретает из-за диоксида азота. N0^ — весьма ядовитый газ, он вызывает отек легких, приводит к снижению уровня гемоглобина и черт знает к чему еще, на добровольцах не проверяли. Хитрованы из VW научили блоки управления своих дизельных моторов определять, едет машина по дороге или стоит на контрольном стенде. На стенде «мозги» включают особый «эко»-режим, и испытатели видят очень красивые цифры. Зато на дороге двигатели извергают в атмосферу в 10-40 раз больше NCX,, чем им дозволено законом. Штраф, который грозит концерну, — $18 миллиардов. Такого в истории автопрома еще не было. Наверняка, это «ж-ж-ж» неспроста. Правда, мистер Илон Маек? Когда вы там новую Tesla презентуете?
    Алексей Моторов

    Ошибка? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
    • Вконтакте
    • Комментарии

    Вопрос:

    Введите ответ на вопрос
    Включите эту картинку для отображения кода безопасности
    обновить, если не виден код
    Введите символы
    Популярные

    журналы онлайн

    • журнал

    • журнал

    • журнал

    • журнал